สนข. ลงพื้นที่สำรวจสถานีเชื่อมต่อ (Connectivity) รถไฟฟ้าสายสีแดง 

มุ่งยกระดับการเดินทางไร้รอยต่อ

สนข. ผนึกกำลังกลุ่มที่ปรึกษาโครงการ ลงพื้นที่สำรวจระบบการเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีแดง ณ สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ และ สถานีดอนเมือง เพื่อประเมินความพร้อมและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน

เมื่อวันที่ 26 มกราคม 2569 นายอภิสิทธิ์ ภู่วราวุฒิพานิช หัวหน้าฝ่ายพัฒนาระบบการจราจรทางบก (สนข.) พร้อมด้วย นายสุรศักดิ์ ทวีศิลป์ ผู้จัดการโครงการ และคณะที่ปรึกษา ลงพื้นที่สังเกตการณ์และสำรวจสิ่งอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการเดินทาง (Connectivity) ของรถไฟฟ้าชานเมืองสายธานีรัถยา (สายสีแดง)

โดยการลงพื้นที่ครั้งนี้ได้รับเกียรติจาก ผศ.ดร.สมศิริ เซียววัฒนกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมจราจร ร่วมให้ข้อมูลและกำหนดหลักเกณฑ์การประเมินใน 3 พื้นที่เป้าหมาย ได้แก่:

1. สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์ (สถานีบางซื่อ) ครอบคลุมพื้นที่ของ ร.ฟ.ท. และ BEM (สายสีน้ำเงิน)

2. สถานีดอนเมือง (พื้นที่ ร.ฟ.ท.)

3. ทางเดินเชื่อม (Skywalk) ระหว่างสถานีดอนเมืองไปยังท่าอากาศยานดอนเมือง

หลักเกณฑ์การสำรวจครอบคลุม 4 มิติสำคัญ:

• ระบบการนำทาง: ความชัดเจนของป้าย, สัญลักษณ์, สี, ภาษา และแผนผังการเชื่อมต่อ

• สิ่งอำนวยความสะดวก: ลิฟต์, บันไดเลื่อน, ทางลาดผู้พิการ, ห้องน้ำ และจุดแตะบัตรโดยสาร

• ความปลอดภัยและกายภาพ: แสงสว่าง และสภาพพื้นผิวทางเดิน

• การบริหารจัดการความแออัด: จุดเสี่ยงที่อาจเกิดการติดขัดของกระแสผู้โดยสาร

วัตถุประสงค์: เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการเข้าถึงสถานีและการเปลี่ยนถ่ายระบบขนส่ง (Intermodal Transfer) เช่น การเชื่อมต่อเข้าสู่เมืองชั้นใน, การเดินทางไปยังสนามบิน หรือการเดินทางออกต่างจังหวัด เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ใช้บริการได้รับข้อมูลที่ถูกต้องและได้รับความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย สูงสุดในการเดินทาง

การสำรวจพื้นที่สถานีเชื่อมต่อในครั้งนี้ทางโครงการขอขอบคุณหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่ให้ความร่วมมือในการอำนวยความสะดวกและการให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการเชื่อมต่อการเดินทางและพฤติกรรมการใช้บริการของผู้โดยสารจาก บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (SRTET) และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด มหาชน (BEM)